All Categories

Velg ditt språk eller land

Sømløs bypendling

By-SCOOTERE

NAVEE City Series er designet for effektiv bytransport, og tilbyr en komfortabel og pålitelig tur, perfekt for daglige pendlere som navigerer travle bygater.

Oppdag de viktigste funksjonene

  • Unik sammenleggbar design for enkel bærbarhet.

  • Enestående rekkevidde, som eliminerer bekymringer om rekkevidde.

  • E-merket svingindikatorer for økt sikkerhet.

Utforsk produktets høydepunkter

NAVEE Electric Scooter GT3 Max
NAVEE Electric Scooter GT3 Max NAVEE Electric Scooter GT3 Max
NAVEE Electric Scooter GT3 Max

Grand Tourer for store reiser

NAVEE Electric Scooter GT3 Max NAVEE Electric Scooter GT3 Max
1000W maks. effekt

En 1000W motor og bakhjulsdrift gir rask akselerasjon og pålitelig ytelse på alle terreng.

NAVEE Electric Scooter GT3 Max NAVEE Electric Scooter GT3 Max
Maks. rekkevidde opptil 75 km

Nyt opptil 75 km med uavbrutt kjøring med effektiv energistyring for lengre turer.

NAVEE Electric Scooter GT3 Max NAVEE Electric Scooter GT3 Max
Forhjulsgaffel og bakre sylindersuspensjon

For- og bakhjulsoppheng demper humpene for en mer komfortabel tur.

Utforsk NAVEE By-SCOOTERE Scootermodeller

NAVEE GT3 Max
Lær mer
23 kg nettovekt
1000W maks. effekt
22 % maks. stigning
48V 12.75AH 596.7Wh Batteri
Fortrommel + bakre EABS
Blinklys
Maks. rekkevidde ca. 75 km (ved hastighet 15 km/t)
Maks. rekkevidde ca. 65 km (ved hastighet 20 km/t)
Maks. rekkevidde ca. 55 km (ved hastighet 25 km/t)
NAVEE GT3 Pro
Lær mer
22kg nettovekt
1000W maks. effekt
22 % maks. stigning
48V 10.2AH 477.36Wh Batteri
Fortrommel + bakre EABS
Blinklys
Maks. rekkevidde ca. 60 km (ved hastighet 15 km/t)
Maks. rekkevidde ca. 50 km (ved hastighet 20 km/t)
Maks. rekkevidde ca. 45 km (ved hastighet 25 km/t)
NAVEE GT3
Lær mer
21kg Net Weight
700W Max.Power
18% Max.Incline
48V 7.65AH 358Wh Battery
Front Drum + Rear EABS
Turning Indicators
Approx. 50km Max.Range
(at speed 15km/h)
Approx. 45km Max.Range
(at speed 20km/h)
Approx. 40km Max.Range
(at speed 25km/h)
NAVEE V50i Pro
Lær mer
18.3kg Nettovekt
700W Maks. effekt
18% Maks. stigning
36V 10.2AH Batteri
EABS foran + skivebrems bak
Blinklys
Ca. 50km maks. rekkevidde
(ved hastighet 15 km/t)
Ca. 45km maks. rekkevidde
(ved 20 km/h hastighet)
Ca. 35km maks. rekkevidde
(ved hastighet på 25 km/t)
Ca. 30km maks. rekkevidde
(ved hastighet på 32 km/t)
NAVEE V40i Pro
Lær mer
17.7kg Nettovekt
700W Maks. effekt
18% Maks. stigning
36V 7.65AH Batteri
EABS foran + skivebrems bak
Blinklys
Ca. 40km maks. rekkevidde
(ved hastighet 15 km/t)
Ca. 35km maks. rekkevidde
(ved 20 km/h hastighet)
Ca. 25km maks. rekkevidde
(ved hastighet på 25 km/t)
Ca. 22km maks. rekkevidde
(ved hastighet på 32 km/t)
NAVEE V25i Pro
Lær mer
17.1kg Nettovekt
600W Maks. effekt
15% Maks. stigning
36V 5.1AH Batteri
EABS foran + trommelbrems bak
Blinklys
Ca. 25km maks. rekkevidde
(ved hastighet 15 km/t)
Ca. 22km maks. rekkevidde
(ved 20 km/h hastighet)
Ca. 18km maks. rekkevidde
(ved hastighet på 25 km/t)
Ca. 15km maks. rekkevidde
(ved hastighet på 30 km/t)

NAVEE har mottatt positive medieanmeldelser

Smart world

"Alla prova su strada, NAVEE S60 si comporta bene su qualsiasi tipo di tracciato. Va alla grande sull'asfalto, se la cava su terra battuta e pavè, riesce a superare senza troppo sforzo brevi tratti di ghiaia o altri terreni sconnessi."

Techprincess

"Uno dei punti di forza del Navee S40 è senza dubbio il sistema di sospensioni, che garantisce un comfort di guida superiore rispetto alla concorrenza. Il monopattino monta infatti il doppio sistema ShockMaster, con una forcella anteriore e un ammortizzatore posteriore a molla, in grado di assorbire efficacemente le asperità della strada: abbiamo guidato in tratti dove radici e buche rovinano l’asfalto e dobbiamo dire che il monopattino ha retto molto bene."

Tuttotech

"I due nuovi prodotti risultano ideali sia per l’uso in città sia per un po’ di fuoristrada grazie alla tecnologia innovativa delle sospensioni anteriori e posteriori e ai motori progettati appositamente che garantiscono una rapida accelerazione affiancata alla capacità di far fronte a salite difficoltose. "

Jeuxvideo

"Le Navee S60 répond aux attentes en termes de puissance et de confort pour des trajets urbains ou des excursions plus longues. Avec un prix de lancement assez agressif, Navee continue de proposer des solutions intéressantes dans le domaine de la mobilité urbaine. "

Frandroid

"Embarquant une grande batterie et misant sur des roues larges, la Navee N65i se veut être le SUV des trottinettes électriques, et ce malgré l’absence de suspension. Frandroid a pu la découvrir à Paris."

20 Minutes

"Positionné à 699 euros, son prix est, comme elle, assez agressif. Souple, agile, sécurisée et sécurisante, avec un vrai sens de la chaussée parisienne, cette machine a de quoi monter sur le podium des déplacements à privilégier durant les JO."

Cleanrider

"Compte tenu de sa conception et de son design, vous comprendrez rapidement que la S60 n’est pas une trottinette électrique qui s’adresse aux utilisateurs dont la priorité sera d’acheter un compagnon de route facile à plier ou léger à porter pour gravir quelques marches, par exemple, dans une utilisation multimodale."

HD motori

"Grazie alla rigidità generale, Navee 40 si guida molto bene e affronta senza problemi anche piccoli gradini, buche o disconnessioni del manto stradale."

Motobox

"COMODOSO La caratteristica più interessante del Navee S65C è il sistema a doppie sospensioni, anteriori e posteriori, che dovrebbero renderlo particolarmente comodo sulle strade tutt’altro che liscie delle nostre città. Al comfort di marcia contribuiscono anche la pedana particolarmente larga, con un comodo rivestimento in gomma, e le due ruote da 10” tubeless. Al loro interno si trova anche un liquido che - in caso di microforature - si occupa di “tappare” i buchi senza perdita di aria."

Press Citron

"En définitive, la Navee S60 s’impose comme une option intéressante pour ceux qui recherchent une trottinette électrique performante et au look unique. Elle ne révolutionne pas le genre, mais apporte une touche d’originalité bienvenue dans le marché."

Utforsk flere serier

FAQ om elektrisk mobilitet for NAVEE

  • Q: Hvordan kjøre sparkesykkelen?

    A: Først, stå på pedalen med ett fot, skyv den andre foten bakover, tråkk på dekket med begge føttene og hold balansen, og trykk lett på akseleratoren for å øke farten. Det anbefales å kjøre med jevn hastighet, og unngå plutselige akselerasjoner eller bremsing. Merk: Den elektriske sparkesykkelen vil kun begynne å fungere når den er i glidebevegelse og hastigheten når 5 km/t.

  • Q: Hva er kravene for å kjøre en sparkesykkel?

    A: NAVEE elektrisk sparkesykkel V-serien er egnet for personer mellom 16 og 50 år, høyde 120 cm til 200 cm, og maksimal nyttelast er 120 kg. Det er forbudt å kjøre etter å ha drukket alkohol, og man bør ikke kjøre etter å ha tatt medisiner som kan påvirke dømmekraften.

  • Q: Hvordan bytte kjøremodus?

    A: Trykk kort på power-knappen to ganger i rask rekkefølge for å bytte mellom de ulike kjøremodusene. Maksimal hastighet i fotgjenger-modus er 6 km/t, maksimal hastighet i standard-modus (D) er 20 km/t, og maksimal hastighet i sports-modus (S) er 25 km/t. Vennligst bytt ikke kjøremodus mens du kjører sparkesykkelen. Merk: Basert på lover i ulike land kan maksimal hastighet i D- og S-modusene variere fra beskrivelsen ovenfor. Vennligst sjekk lokale lover og forskrifter for mer informasjon.

  • Q: Hvordan bruke energigjenvinningsfunksjonen?

    A: Når du kjører sparkesykkelen, vil energigjenvinning aktiveres når du vrir på bremsehendelen eller slipper akseleratoren for å gli. En del av den kinetiske energien blir omdannet til elektrisk energi for lagring og gjenbruk. Energigjenvinning kan øke rekkevidden og gir samtidig en bremseffekt. Når du bruker det for første gang, anbefales det å sette nivået til \"Svak\". Etter å ha koblet til Navee-appen, rull ned til bunnen av hovedgrensesnittet for produktet, hvor du kan justere intensiteten på energigjenvinningen. Standardinnstillingen er satt til svak, men du kan velge mellom tre styrker, for eksempel svak, middels og sterk.

  • Q: Hva er den typiske rekkevidden for NAVEE elektriske sparkesykler?

    A: Hver modell har en ulik rekkevidde, som kan sjekkes i den spesifikke modellens brukerhåndbok. Den typiske rekkevidden måles vanligvis ved full opplading, uten vind og ved 25℃, med en konstant hastighet på 15 km/t på et flatt underlag med en nyttelast på 75 kg. Den faktiske rekkevidden kan variere avhengig av last, omgivelsestemperatur, vindhastighet, veiunderlag, dekktrykk, batterisyklusindeks, kjøremodus og brukerens kjøremønster (plutselig akselerasjon og bremsing, etc.).

  • Q: Hvordan finne den unike QR-koden for sparkesykkelen?

    A: Den unike QR-koden for kjøretøyet er nødvendig når du kobler til NAVEE-appen. Denne QR-koden kan fås på følgende måter: Etter å ha koblet til appen, gå til scooterens hovedside/hovedgrensesnitt i appen: [Flere funksjoner] – [Innstillinger] – [Kjøretøy QR-kode], vis QR-koden og ta en skjermbilde. QR-koden kan også fås ved å sjekke klistremerket på baksiden av dashbordet, høyre side av dekket, og bakdekselet på manualen.

  • Q: Hvordan bruke låsefunksjonen i NAVEE-appen?

    A: Etter å ha sklidd låseknappen på NAVEE-appen, vil kjøretøyet gå inn i motorlåsemodus og vil automatisk slå seg av etter 24 timer. Motoren vil forbli låst når den slås på igjen. Hvis du skyver kjøretøyet i låst tilstand, vil dashbordet gi en alarmlyd, og knappoperasjonen på kjøretøyet vil være ugyldig. Denne funksjonen kan ikke forhindre at kjøretøyet blir stjålet, så vær forsiktig med kjøretøyet ditt. Bruk av låsefunksjonen vil forbruke batteriet på sparkesykkelen, så vær fornuftig i bruken av denne funksjonen.

  • Q: Hvorfor endres lysstyrken på dashbordet?

    A: Når frontlyset er slått på, vil lysstyrken på dashbordets display bli dimmet. Når frontlyset er slått av, vil lysstyrken på dashbordet gjenopprettes til sin opprinnelige lysstyrke.

  • Q: Hvorfor blinker temperaturikonet på dashbordet?

    A: Når temperaturikonet blinker på dashbordet, indikerer det at batteriets temperatur er for høy eller for lav. I dette tilfellet vil akselerasjonen på sparkesykkelen være svakere, noe som kan føre til at sparkesykkelen ikke kan kjøres eller lades. Prøv å bruke eller lade den når batteriet har kommet tilbake til normal arbeidstemperatur.

Hjem > By-SCOOTERE